해외물류시장 이슈

전 세계 컨테이너항만 처리물량은 ’19년에 전년 대비 2.3% 증가한 약 8억 TEU에 달했 으나, ’20년에는 전년 대비 3.3% 감소한 약 7억 7500만 TEU로 나타남

• '12년부터 약 10년간 세계 컨테이너 처리량을 살펴보면 지역별 제품별 가치사슬(value chain)이 상호연결 되어 해상을 통한 상품운송 수요가 매년 증가하고 있는 것으로 보여짐

’20년의 감소는 코로나19 사태로 인한 전 세계 컨테이너 물동량 감소 영향에 따른 것으로 보여지며 이후 글로벌 수요 회복으로 ’24년도에는 ’20년도 대비 21.9% 증가한약 9억 4500만 TEU로 전망됨

'21년 3월 기준 주요 컨테이너 선사의 점유율을 살펴보면 머스크가 17%로 세계 1위 이며 MSC 16%, COSCO 12.5%로 각각 2위와 3위를 차지했으며, 국적선사인 HMM 은 3%로 8위를 차지함

글로벌 경기 회복 및 해상운임의 상승으로 인해 글로벌 선사들과의 선복 경쟁이 더욱 심화될 것으로 예상됨에 따라 이에 대한 국적선사의 물동량 확보 전략 및 운임변동성에 대한 대응력이 중요해지고 있음