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제774호
하이퐁항‧앤트워프항 협력 강화…북베트남-유럽 공급망 연계 확장 본격화 진입
발간일
2025-12-26
하도연
연구원
051-797-4683
ehdudl@kmi.re.kr
153
하이퐁항과 앤트워프항 간 항만·산업 협력 가속에 따라 북베트남 항만 허브의 유럽 공급망 연결성과 투자 기반 동시 확대
하이퐁 대표단은 ’25년 12월 초 앤트워프 방문을 통해 항만 간 협력 심화 방안을 논의하며, 북베트남–유럽 간 공급망 확장 전략을 본격 추진함
특히 DEEP C와의 28년 장기 파트너십을 바탕으로 항만–산업 복합 개발 모델의 제도적 기반을 강화하고, 제조·물류·에너지 분야 협력을 확대하는 방안을 논의함
실제로 앤트워프 측은 하이퐁항을 “북베트남의 전략적 관문으로, 앤트워프항과 유사한 역할을 수행한다”고 평가함
또한 수입·수출 게이트웨이 기능과 산업단지 연계성 등에서 구조적 유사성을 강조하며, 원자재 유입–완제품 수출을 통한 광역 시장 연결이라는 상호 보완적 역할을 높이 평가함
DEEP C 하이퐁·꽝닌 복합단지와 신규 심해항 개발을 중심으로 북베트남 제조·물류 클러스터가 유럽과 직결되는 구조적 확장기에 돌입
DEEP C 산업단지는 베트남 내 벨기에가 주도하는 핵심 산업 플랫폼으로, USI 등 글로벌 제조기업의 가동 확대와 함께 유럽 공급망과의 연계성이 빠르게 강화되고 있음
Lach Huyen 심해항은 단계적 개발 중이며, ’25년 일부 선석 운영을 통해 하이퐁항 전체 처리물량이 200만 TEU에 달함
최근 CMA CGM의 심해터미널 투자 등 항만 인프라 확장이 병행되며 생산–수출–해상 운송을 통합하는 클러스터 구조가 본격적으로 형성되고 있고, 하이퐁–광닌성 축은 유럽 기업의 생산거점 다변화 수요를 흡수하는 제조·물류 허브로 부상 중임
이러한 진전 속에서 이번 하이퐁–앤트워프 협력 심화는 그린 포트 모델, 인력 양성 등 분야에서 중요한 계기로 작용하며 장기 파트너십을 더욱 강화하는 계기로 평가됨
북베트남–유럽 간 해상 네트워크 다변화가 글로벌 공급망 재편 속 수출 경쟁력 제고와 항만 허브 기능 확대로 이어지는 전략적 전환점으로 작용 기대
하이퐁–앤트워프 항로는 자동차부품·건설자재·소비재 중심으로 수요가 꾸준히 증가하며, 평균 36~40일 운항구간을 기반으로 안정적인 공급망을 유지하고 있음
신규 심해항 가동 확대, 배후부지 확장, 산업단지–항만 직결체계 강화는 유럽 선사와 화주의 항로 선택 폭을 넓히며 북베트남의 중장기 수출 경쟁력 상승으로 이어질 전망임
글로벌 제조업의 ‘중국 플러스 원’ 전략, EU 공급망 재편 흐름 속에서 하이퐁항–꽝닌항 클러스터는 북아시아–유럽 연결의 새로운 관문으로 자리잡고 있음
두 항만 간 교류는 항만·산업 협력의 외교적 기반을 안정적으로 강화하며, 북베트남-EU 공급망 전략에 긍정적 영향을 미치는 요인으로 평가됨
참고자료
https://english.vov.vn, https://en.vietnamplus.vn (검색일: 2025.12.19.)
해외물류시장 위클리 제774호
편집 및 발행인
조정희 원장
발행처
한국해양수산개발원 국제물류투자분석·지원센터
총괄
김동환
감수
이언경
전화번호
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E-mail
kdong@kmi.re.kr
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