해외물류시장동향
해외물류시장 통계
해외물류시장개척지원 사업소개
공지사항
정보포털소개

해외물류시장 이슈

해외물류시장동향 해외물류시장 이슈
해외물류시장 이슈 해외물류시장 심층분석 해외물류시장 영상보고서 아카이브
제752호

조호르-싱가포르 특별경제구역, 세제 인센티브 확대 및 교통 인프라 확충

발간일 2025-07-04 권보배 전문연구원 051-797-4774 b2kwon@kmi.re.kr
68

말레이시아 정부가 조호르-싱가포르 특별경제구역(JS-SEZ)의 투자 활성화를 위해 대규모 세제 인센티브 정책을 도입함

  • 지난 1월 말레이시아 재무부와 조호르 주정부는 조호르-싱가포르 특별경제구역에 대한 세제 인센티브 패키지를 공식 발표함
  • 동 인센티브 정책은 제조업을 비롯해 물류, 관광, 디지털 경제 등자국 전략 산업에 대한 외국인 및 국내 투자 유치 확대를 목표로 추진됨

조호르-싱가포르 특별경제구역은 총 9개의 플래그십(Flagship) 지역으로 구성되어 있으며, 이 가운데 7개 지역(A~G)이 MIDA(말레이시아 투자개발청)가 관리하는 인센티브 적용 대상지임

  • Johor Bahru Waterfront(Flagship A)와 Iskandar Puteri(Flagship B)는 ‘글로벌 서비스 허브’ 프로젝트 대상 기업에 대해 15년간 5% 특별 소득세율을 적용함
  • Tanjung Pelepas(Flagship C)는 ‘스마트 물류 복합단지’ 투자기업에 대해 5년간 100% 투자세액공제(ITA)를 제공함
  • Tanjung Langsat-Kong Kong(Flagship D)은 ‘다운스트림 특수화학 제조’ 기업에 대해 최대 10년간 5%~10% 특별세율 또는 투자세액공제를 제공함
  • Senai-Skudai(Flagship E)는 ‘항공우주 제조 및 MRO 서비스’ 기업에 대해 최대 15년간 5% 특별세율 또는 기존 기업 대상 ITA를 부여함
  • Kulai-Sedenak(Flagship F)은 ‘AI·양자기술 공급망’, ‘의료기기’, ‘의약품’ 분야 신규 제조 투자에 대해 특별세율 또는 ITA 혜택을 제공함
  • Desaru-Penawar(Flagship G)의 경우 ‘통합 관광 프로젝트’ 투자 시, 5년간 100% 투자세액공제 혜택을 제공하고 법정소득의 70%까지 공제함

모든 지원 분야에 대해 다음과 같은 일정한 공통 요건이 적용됨

  • 신청 기업은 말레이시아 법인으로서 최소 250만MYR의 납입 자본금을 보유해야 하며, 프로젝트당 최소 5억MYR의 자본투자를 해야 함
  • 총 상시 근로자의 80% 이상을 말레이시아 국민으로 고용하고, 고임금(월 10,000MYR) 직무의 30~50% 이상을 말레이시아인이 담당해야 함
  • IR4.0 기술 도입, ESG 기준 준수, 로컬 서비스·공급망 활용, 인턴십 프로그램 참여, 신입 졸업생 채용 등도 의무사항으로 포함됨
  • 기업은 사업 개시 전에 MIDA(Malaysian Investment Development Authority)에 신청서를 제출해야 하며, 승인후에는 매 회계연도 종료 후 7개월 이내에 연간 이행실적보고서를 제출해야 함

JS-SEZ 세제 인센티브는 말레이시아의 글로벌 경쟁력 강화 전략의 핵심 정책으로 평가받고 있음

  • '25년부터 '34년까지 10년간 신청접수를 받으며, 기업은 승인받은 플래그십 지역에서 승인된 프로젝트 유형에 맞춰 운영해야 함
  • 본 조치는 조호르 지역의 고용 창출과 산업 다각화에 기여하고, 싱가포르와의 경제 협력을 심화하는 계기가 될 것으로 전망됨

한편, '26년 12월 운행될 RTS Link로 인해 JS-SEZ의 투자 매력도가 더욱 높아질 것으로 보임

  • RTS Link는 싱가포르 우드랜즈 노스역과 조호르바루 부킷 차가르역을 연결하는 4km 경전철 노선임
  • 본 노선은 매일 오전 6시에서 자정까지 운행될 예정이며, 예상 소요시간은 약 5분으로 시간당 최대 1만 명의 승객을 수송할 수 있으며, 양국 간 출입국 심사를 출발역에서 모두 처리하여 도착 후 즉시 이동이 가능함
  • RTS Link의 현재 공정률은 56%이며, 말레이시아와 싱가포르 교통부 장관은 '25년 6월 30일 싱가포르 투아스 철도 시험센터에서 첫 번째 차량을 공동 공개함
  • RTS Link의 본격 운영될 경우, 통근자 수송 편의성 증대, 물류 이동성 개선, 국경 간 경제활동 증진 등 다각도의 효과를 가져올 것으로 기대됨
  • 운임 정책은 현재 시장조사 단계에 있으며, 당국은 대중교통 이용 활성화를 목표로 합리적 요금체계를 설계할 예정임

JS-SEZ 세제 인센티브와 RTS Link 개통은 말레이시아-싱가포르 양국 간 경제통합을 가속화할 전망임

  • 양국 정부는 산업별 투자 확대, 물류·관광·서비스 산업 경쟁력 강화, 국경 간 노동력 이동 촉진 등 다방면에서 긍정적 성과를 기대하고 있음
  • 기업은 이번 인센티브와 인프라 확대를 활용해 비용 절감과 시장 접근성을 동시에 확보할 수 있을 것으로 보임

참고자료https://www.crowe.com, https://www.bdo.my, https://www.businesstimes.com(검색일: 2025.07.02.)

해외물류시장 위클리 제752호

편집 및 발행인
조정희 원장
발행처
한국해양수산개발원 국제물류투자분석·지원센터
총괄
김동환
감수
이언경
전화번호
051-797-4913
E-mail
kdong@kmi.re.kr
다운받기
목록보기
게시글 더보기

전체 1,040건