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제621호

우크라이나, 농산물 수출 철송 준비

발간일 2022-03-16 권보배 전문연구원 051-797-4774 b2kwon@kmi.re.kr
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러시아의 군사적 침략으로 흑해 연안 항만이 폐쇄됨에 따라 우크라이나는 철도를 통한 대유럽 곡물 수출을 준비 중

  • 우크라이나는 글로벌 농업 생산 및 수출국으로 곡물, 식물성 기름 및 기타 식품을 해상운송함
  • 우크라이나는 전 세계 곡물시장의 11%를 점유하고 있으며, 특히 해바라기유의 점유율은 55%로 매우 높음

우크라이나 철도(Ukrzaliznytsia)는 루마니아, 헝가리, 슬로바키아, 폴란드의 국경으로 곡물을 운송할 예정이라고 밝힘

  • 각 국경에서 곡물을 유럽국가의 항만과 물류센터로 배송될 것이라고 전함
  • 철도 운영자는 하루에 곡물을 루마니아에 150량, 폴란드에 45량, 헝가리에 17량, 슬로바키아에 60량를 운송 할 수 있으며 각 운송에서 화차 1량에 최대 70톤의 곡물을 실을 수 있다고 밝힘

현재 Ukrzaliznytsia는 각 나라별 노선을 활용한 곡물 배송 물류경로를 구성하고 있음을 밝힘

  • 루마니아 방향으로는 Reni 역이 1일 87량 수용 가능, Giurgiuleşti 역은 하루 5량 수용 가능하고 Izmail 역은 1일 18량 수용 가능, 그리고 Vadul-Siret 역이 하루 40량 수용 가능함
  • 폴란드 방향으로는 Maciejów 역이 1일 20량 수용 가능하며 Mostyska-2 역은 하루 25량 수용 가능함
  • 헝가리 방향으로 Batyovo 역은 하루 17량 수용 가능함
  • 헝가리 및 슬로바키아 방향으로 Chop 역이 1일 20량 수용 가능하며 Mukachevo 역은 1일 10량 수용 가능하고 Esen 역은 1일 30량 수용 가능함

참고자료https://www.reuters.com, (검색일 : 2022.3.15.)

해외물류시장 위클리 제621호

편집 및 발행인
김종덕 원장
발행처
한국해양수산개발원 국제물류투자분석·지원센터
총괄
최나영환
감수
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