참고자료 statista (https://www.statista.com/statistics/1029056/russia-leading-oil-and-gas-companies-by-turnover/) 를 바탕으로 필자 작성 주: 가즈프롬 2020년 매출액은 investopedia 자료, 그 밖의 기업 매출액 및 생산 현황은 각사 홈페이지 참조// 가즈프롬(https://www.gazprom.ru/projects/nord-stream2/) 주: 발틱해를 지나는 황색선 및 내륙의 파란색은 이미 가동 중인 ‘노르드 스트림1’이며, 녹색 점선이 신규 건설 예정인 ‘노르드 스트 림2’의 노선임// 로스네프트(https://www.rosneft.com/upload/site2/attach/3/23/Carbon_Management_Plan_Summary_en.PDF) 주: zero flaring은 세계은행이 설정한 목표로 2030년까지 원유 및 가스 생산 과정에서 연소되는 것을 2030년까지 제로 수준으로 낮추려는 목표를 의미// 노바텍 홈페이지(https://www.novatek.ru/ru/business/yamal-lng/)// 가즈프롬(https://www.gazprom.ru/press/media/2019/962535/) 인포그래픽 일부 번역 주: 1단계 2,200 km, 2단계 800km 도합 3천 km임/ 크레디인폼(https://credinform.ru/ru-RU/Publications/Article/35ab611c19a1)/ https://newsroom.posco.com/en/posco-to-establish-hydrogen-production-capacity-of-5-million-tons/ 주: PosMaC은 포스코의 마그네슘 및 알미늄 합금철(태양력 발전소 소재)// Neftegaz.ru 및 구글 지도// 러시아연방정부(government.ru) 및 각 기관 공식 사이트 자료를 바탕으로 필자 작성
2) “Russia ramps up its hydrogen energy ambitions,” Neftegazru.com, Jul 28 2021 참조
3) 러시아로부터 유럽으로 천연가스를 수출하는 전통적인 수송루트는 우크라이나를 경유해 유럽으로 향하는 것으로 총거리는 2,000km에 달함. 러시아와 우크라이나의 관계 악화로 이 루트의 불안정성이 증가하면서 안정적인 수출 여건 개선 및 운송거리 단축 등의 목적으로 노르드 스트림이 개발됐음
4) Neftegazru.com, “Russia ramps up its hydrogen energy ambitions.” July 28, 2021(Russia ramps up its hydrogen energy ambitions (neftegazru.com) 참조. 수소는 파이프라인 운송이 가장 경제적이나, 천연가스 파이프라인 시스템과 호환되지 않아 노르드 스트림1이 아닌 노르드 스트림2에 적용 가능함
5) 수소는 생산방식에 따라 그린, 그레이, 브라운, 블루 등 4개로 구분됨. 그린 수소는 태양광 또는 풍력에서 나온 전기로 물을 분해해 생산한 수소. 그레이 수소는 천연가스를 고온·고압 수증기와 반응시키는 개질 수소 및 석유화학 공정에서 발생한 부생 수소를 지칭. 브라운 수소는 갈탄·석탄을 연소시킨 개질 수소를 의미. 블루 수소는 그레이 수소를 만드는 과정에서 발생한 이산화탄소를 포집·저장해 탄소 배출을 줄인 수소를 뜻함
6) BP, 엑손모빌, 셰브론, 중국 CNPC 및 PetroChina 등 세계 굴지의 메이저 기업 대표들이 참석함
7) 온실가스 배출량을 대표적인 온실가스인 이산화탄소로 환산한 량. 온실가스 배출량에 온실가스별 온난화지수(GWP) 를 곱한 값을 누계해 구함
8) 기업 생산 활동을 위해 원자재, 원료 등이 기업에 공급되는 과정의 물류 부문. 이에 대해 기업으로부터 최종 소비 자에게 제품이 전달되는 과정의 물류 부문을 ‘하류(downstream)’로 지칭함
9) 단위 전력 생산(kw/h)에 드는 이산화탄소의 량
10) 주요 내용은 로스네프트 홈페이지(https://www.rosneft.com/press/releases/item/204427/) 참조. 동 계획은 2020년 12월 공식 발표됨
11) 블루 수소를 만드는 데 필요한 핵심 기술. 수소 제조공정에서 발생하는 탄소를 흡착탑으로 보내 순차적인 압력 변화를 주어 순수한 이산화탄소를 분리해내는 기술 등이 있음
12) “NOVATEK, Siemens ink framework agreement on decarbinizing LNG production,” IHS Markit, Dec ember 23, 2020 (https://ihsmarkit.com/research-analysis/novatek-siemens-ink-framework-agreem ent-on-decarbonizing-lng-p.html)
13) 러시아 레닌그라드주 소재. 정확한 시설 명은 크리오가스-븨쏘츠크(Криогаз-Высоцк)로 노르드 스트 림1의 러시아 기점이며, 동시에 러시아의 세 번째 LNG 생산시설임
14) Gazprom, “Amur Gas Processing Plant enters operation,” June 9, 2021 (https://www.gazprom.com /press/news/2021/june/article530772/) 참조
15) 한국의 경우, 2020년 12월 관계부처 합동으로 수립한 ‘한국형 친환경 선박(Greenship-K)’ 추진전략에 ‘수소연료 추진선박’ 개발 계획이 들어가 있음. 일본은 선박내 연료로 액체수소를 사용하고, 액화수소를 운반하는 수소운반선 ‘스이소(수소) 프론티어’호를 건조해 시운전 중임
16) 산업통상자원부 블로그 (https://blog.naver.com/mocienews/222455312839)
17) 이하의 내용은 KOGAS 홈페이지(수소에너지 사업) 참조(https://www.kogas.or.kr:9450/portal/contents.do?k ey=3725)
18) 물을 전기 분해해 수소 및 산소를 추출하는 방식. 수전해(water electrolysis)는 알칼리 수용액을 전해질로 사용 하는 알칼리 수전해와 고분자 전해질 연료전지를 이용한 고분자 전해질PEM 방식으로 나뉨
19) 2019년 노바텍의 요청으로 러시아 연방 정부가 사업 추진을 결정했으나 국방부(해군)의 이견으로 난항을 겪고 있는 것으로 보도됨(https://neftegaz.ru/news/transport-and-storage/539586-novateku-ne-razreshayut -stroit-terminal-dlya-gazifikatsii-kamchatki/ 참조)
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