해외물류시장 이슈

머스크는 지난 6월 스페인 카르타헤나에서 마드리드까지 트럭운송, 마드리드에서 중국 광동성 난사까지 블록트레인을 이용한 복합운송 서비스를 32일만에 완료함

• 화물은 40피트 컨테이너 37개를 스페인 카르타헤나에서 마드리드까지 트럭 운송한 후 블록트레인을 활용해 독일의 뒤스부르크, EU 출구인 폴란드 마와슈비츠( Małaszewicze), 중국의 허페이를 지나 최종목적지인 광동성의 성도 난사에 6월 말 도착함

해상운임의 고공행진으로 육상과 철도를 이용한 복합운송이 주목받고 있으며 머스크를 비롯한 글로벌 물류기업들은 해상운송뿐만 아니라 다양한 운송연계를 통해 화주의 니즈에 맞는 복합운송 서비스를 제공하고 있음

국토부·해수부는 발표한 ｢제5차 국가물류기본계획(2021~2030)｣에서 ‘한반도 통합 물류망 및 한·중·일간 연계 네트워크 구축’을 추진 과제로 선정하고, Sea&Air 복합 운송 등 물류허브 기능 강화를 위해 철도 및 항만의 인프라 연결을 통한 물류협력 논의를 확대함

• 현재 우리나라는 ‘한반도 통합 물류망’ 구축이 어려운 실정이나 ‘동해선 단절구간 기능 정상화’, ‘북한 철도 현대화 사업’ 등을 통해 ‘한반도 통합 물류망’ 기반 조성 준비가 필요함
• 동북아 물류 네트워크 강화를 위해 TCR(중국횡단철도), TSR(시베리아횡당철도) 등 철도를 매개로 하는 경제특구및 물류 거점 조성 등을 통해 신남방·신북방 기지 활용 및 거점항만 육성을 위한 국제협력을 강화해야 함

다양한 네트워크 구축을 통해 복합운송 등 물류허브의 중심으로 성장해 전략적 글로벌 진출이 확대되면 우리 물류기업이 글로벌 물류기업으로, 우리나라는 글로벌 물류 선도 국가로 도약할 수 있음