해외물류시장 이슈

제579호

인도 항만, 인프라 개선을 통해 물동량 증가세 지속

발간일 2021-03-24 최나영환 부연구위원 051-797-4770 chnayoung@kmi.re.kr
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인도는 12개의 주요 항만(Major port)과 204개의 비주요 항만(non-major port)을 운영 하고 있음

  • 주요 항만의 관할은 정부이고, 비주요 항만은 지방정부의 해사위원회에서 관할하고 있음

'15~'18년 기간 중 인도 주요 항만의 물동량은 연평균 3.83% 증가한데 비해 비주요 항만은 연평균 7.7% 증가함

  • 인도의 항만 물동량은 주요 항만보다 비주요 항만의 처리 물동량 증가율이 높은 것으로 나타남
  • 인도 대외 무역의 성장에 따른 주요 항만과 비주요 항만 및 비주요 항만 간 해상 물동량이 증가한 것으로 평가됨

최근 10년간('09~'18년) 인도 주요 항만의 화종별 연평균 처리실적 증가율은 고체 화물의 경우 0.27%, 액체화물 4.59%, 컨테이너 화물 4.1%를 기록

  • 고체화물은 '09년도 2억 85백만 톤에서 '18년도에는 2억 92백만 톤을 처리함
  • 액체화물(원유, 액체화학물 등)은 인도의 원유 수요 증가로 인해 연평균 4.59%의 높은 물동량 증가율을 기록함
  • 인도의 전자기기, 통신장비 등의 수요 증가로 인해 컨테이너 화물의 물동량도 지속적으로 증가하고 있음

인도 주요 항만의 재항시간(turnaround time)은 지속적으로 개선되고 있음

  • '15년도에는 평균 87시간의 재항시간을 기록했으나, 항만, 물류 인프라 개선을 통해 '19년도에는 62.47시간으로 단축됨

참고자료Ministry of Shipping, India Brand Equity Foundation, Ports, 2021.

해외물류시장 위클리 제579호

편집 및 발행인
장영태 원장
발행처
한국해양수산개발원 국제물류투자분석·지원센터 (부산광역시 영도구 해양로 301번길 26)
총괄
최나영환 센터장
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