해외물류시장 이슈

브라질 Santos항의 APM Terminal 합작사인 Brazil Teminal Portuário(BTP)가 최근 20년 임대계약 조기 갱신을 진행함

• BTP는 APM Terminals와 Terminal Investment Limited 간 합작투자회사로, 컨테이너터미널 전용부두를 2011년부터 운영했으며, 동 기간동안 약 1,489만TEU를 처리함
• 계약기간은 2027년 1월22일부터 2047년 1월21일까지 유효하고 서명 이후 3년 이내 새로운 신규투자를 포함 하는 조건임
• 브라질의 Ministry of Ports and Airports(이하 MPor)로부터 검토 후 승인받은 계약조항에는 임대 연장이후 인프라, 항만장비 및 화물 처리능력 증설을 위한 3억달러 초기 투자가 포함됨
• 본 투자를 통해 화물 처리능력을 40% 이상 확장할 수 있을 것으로 예상되며, 운영건물 이전을 통한 23,406㎡ 확보, 트럭 전용도로 개설, 4기의 GC 도입, 리퍼컨테이너용 플러그 추가 설치 등 항만 서비스 향상을 위한 다양한 개선 사업이 진행될 예정임

APM Terminal의 브라질 내 컨테이너터미널 확장을 위한 대규모 프로젝트도 현재 진행 중임

• APM Terminal은 브라질 전역에 걸쳐 Itajai 및 Itapoa(모두 Santa Catarina, Paranagua(Parana), Rio Grande(Rio Grande do Sul) 및 Pecem(Ceará)) 등 5개 터미널을 운영 중에 있음
• Keith Svendsen ARM Terminal Global President는 2026년까지 브라질 내 주요 터미널 현대화 및 시설 확대를 위해 10.5억달러 규모의 투자를 진행할 것이라 밝힘

페루 Callao항의 터미널 현대화 확장 프로젝트를 위한 투자 또한 진행 중임

• 12개의 수직사일로 건설, 일반화물 출입게이트 개선, 21,300㎡ 면적의 터미널 포장작업 등 약 9,500만달러 규모의 3A 단계의 다목적부두 현대화 작업을 하고 있음
• 터미널의 연간 컨테이너 처리능력이 110만TEU에 도달하면, 약 5억달러 규모의 3B단계 확장 프로젝트를 진행할 예정이며, 440m의 컨테이너 부두 추가 건설, Super Post Panamax 용 GC 4기, eRTG 12기, YT 33대를 도입해, 최대 280만TEU까지 확장할 예정임
• 크레인 장비 투자 등 선석생산성 향상에 투자중인 Callao 터미널은 현대화 작업 이후 환적컨테이너 처리량이 주당 600TEU에서 2,000TEU로 크게 증가함에 따라, 남미 내 환적 허브로 터미널 기능을 강화하기 위한 투자가 지속적으로 이뤄질 것으로 기대됨

남미의 신선식품 수출 확대에 따른 콜드체인 시장 성장세, 전자상거래 무역 확대 가능성 등에 의해 터미널을 비롯한 남미의 물류시장을 선점하기 위한 글로벌 기업들의 공격적인 투자는 당분간 지속될 것으로 예상됨

남미의 신선식품 수출 확대에 따른 콜드체인 시장 성장세, 전자상거래 무역 확대 가능성 등에 의해 터미널을 비롯한 남미의 물류시장을 선점하기 위한 글로벌 기업들의 공격적인 투자는 당분간 지속될 것으로 예상됨